Een Morris Minor Aanschaffen

Een Morris Minor is niet zomaar een auto, het is bijna 'a way of life'. Veel mensen kopen hun Minor om er jaren plezier van te hebben en veel leden houden het niet bij één model maar bouwen hun collectie uit met diverse andere types: de Traveller omdat die zo handig is tijdens de vakantie, de Tourer voor die mooie zomerse dagen en een Saloon voor door de week.

Mocht u zich inmiddels ook aangetrokken voelen tot de Minor, kijk eens bij de Bolhoedjes, de advertenties op deze site, en in de Minorage. Gaat u kijken naar een aangeboden auto let dan op de volgende dingen*:

Mechanisch

Op het mechanische vlak is bijna alles wel (weer) aan te komen van de Morris Minor motoren. Enkele producten die wat lastiger zijn, zijn de versnellingsbakken. Controleer de motor en versnellingsbak op het volgende:

  • overmatig olieverlies door lekkende pakkingen
  • lage compressie (indien mogelijk een compressiemeter meenemen)
  • geratel bij gas loslaten (versleten distributieset)
  • olie lekken uit de versnellingsbak
  • moeilijk terugschakelen en/of uit de versnellingen schieten (versleten synchromess ringen)
  • overmatig geruis uit de achteras.

Al deze problemen zijn relatief eenvoudig op te lossen maar kunnen, indien niet ingecalculeerd, toch een aanzienlijke aanslag op uw budget betekenen.

Wielophanging en vering

De Morris Minor maakt voor de voorveren gebruik van torsiestangen. De auto dient, van voren gezien, horizontaal te staan op een vlakke weg. Neigen naar één kant kan duiden op slechte torsiestangen (zeldzaam), sterk versleten ophangingsrubbers (relatief eenvoudig te vervangen) of vervorming (schade, roest) van het ankerpunt van de torsiestang(en). Dit laatste is uiteraard veel ingrijpender. De ophanging aan zowel de voor- als de achterkant is in rubber bussen gevat. Tegenwoordig worden deze vaak vervangen door een hardere kunststofsoort die de wegligging verbetert en veel langer mee gaat. Let op dat de voorwielophanging regelmatig gesmeerd moet worden, ook om vocht in de draaipunten weer naar buiten te werken.

De carrosserie en roest

Roest? Tja, helaas zijn onze Minors ook bevattelijk voor de eeuwigdurende strijd tussen ijzer en zuurstof. Roestvorming treedt dus onherroepelijk een keer op. Onderstaand beeld geeft een beknopt overzicht van de belangrijkste punten die overigens niet afwijken van elke normale (vaak veel jongere!) auto. Twee extra puntjes: let op de regengootjes en het vaak net zichtbare scheurtje aan de binnenkant van de deur bij het tochtraampje. De regengootjes bestaan, samen met het dak, uit twee en driedubbel plaat. Hier kan vocht tussen komen wat langzaam maar zeker aan de dakrand begint te knabbelen.

Ook dit is te reparereren maar vraagt toch wel de nodige kennis van plaatwerken en lassen in verband met de kleine afmetingen en de grote verschillen in plaatdikte. Het scheurtje in de deur komt omdat veel mensen het raamframe gebruiken om de deur dicht te trekken. Na 30 jaar treedt er dan enige vermoeidheid op in het metaal met als gevolg een scheurtje. Op zich niets ernstigs en relatief eenvoudig te verhelpen maar dus ook te voorkomen door gebruik te maken van de deurgreep!

Bij de Traveller modellen is het houtwerk uiteraard een van de meest in het oog springen dingen. Het hout is geen versiering maar vormt een dragend deel van de auto! Slecht hout kan dus afkeuring betekenen bij een APK-keuring!

Alle houten onderdelen worden nog steeds of weer gemaakt en zijn via diverse kanalen te koop. Omdat dit 'levend materiaal' is, moet er rekening gehouden worden met kleine aanpassingen bij de montage.

Een houtschaaf en diverse andere houtbewerkingsgereedschappen zijn dus handig. Het vervangen van het houtwerk is op zich niet complex maar kan het beste met behulp van een of twee extra personen gedaan worden. Een van de lastigste dingen blijkt vaak het aanbrengen van de dakgootjes te zijn. Indien u twijfelt, steek dan eens uw licht op bij een lid dat dit al eens eerder gedaan heeft!

Meer weten? bezoek een van de technische ochtenden of middagen die regelmatig gehouden worden. Zie hiervoor onze evenementen kalender.